1. La zone de la bague de pression d'huile ouverte est trop petite
Force d'ouverture=zone de la bague de pression d'huile d'ouverture × pression d'huile d'ouverture
Dans la condition de la pression la plus élevée, si nous voulons augmenter la force d'ouverture, nous ne pouvons augmenter la surface de la bague de pression d'huile d'ouverture qu'en augmentant le diamètre du cylindre d'huile ou en réduisant le diamètre de la tige de piston.
2. Dégagement d'huile d'ouverture trop petit
Dans la première section de l'ouverture de la filière, parce que le jeu d'ajustement entre le manchon de tampon hydraulique et le trou intérieur du couvercle avant du cylindre d'huile est trop petit, l'huile sous pression est lente et même difficile à pénétrer dans la cavité d'ouverture de filière du cylindre d'huile, de sorte que la force d'ouverture maximale de la filière ne peut pas être fournie.
Augmentez le jeu entre le manchon de tampon hydraulique et le trou intérieur du couvercle avant du cylindre d'huile, de sorte que l'huile sous pression puisse rapidement pénétrer dans la cavité d'ouverture du cylindre d'huile et former la force d'ouverture avec une certaine quantité de poinçon, ce qui peut provoquer un certain impact lors de l'ouverture.
3. Lorsque l'angle de θ dépasse 90 ° après le verrouillage de la matrice haute pression, la charnière inversée sera provoquée
leconceptiondes paramètres de charnière, la course et la position d'installation du cylindre de verrouillage de matrice déterminent la position finale de la petite charnière et forment un angle θ pendant le verrouillage final de matrice à haute pression. L'angle θ conçu doit garantir que l'angle θ de la machine installée dans la plage de tolérance cumulée de chaque traitement de pièce est absolument inférieur à 90 °.
Une fois que l'angle de θ dépasse 90 °, la petite charnière apparaît en charnière inversée. À ce moment de l'ouverture, la charnière à crochet et la longue charnière dépendent en fait de la direction droite pour produire une plus grande force de serrage. Enfin, la petite force d'ouverture n'est pas suffisante pour surmonter la force de déformation provoquée par l'augmentation de la force de serrage, de sorte que le moment d'ouverture ne peut pas être terminé.
774835576 b 7 e 4 bd 9 a 22 d 83013865 cd 6 egif
4. Trop de force de déformation ne peut pas être surmontée en ouvrant la force
Lorsque la charnière de la machine est conçue, le rapport d'amplification de la charnière lorsqu'elle produit la force de verrouillage établie a été déterminé. Sur cette base, la poussée du cylindre de verrouillage requis peut être conçue pour déterminer le diamètre du cylindre de verrouillage. Le cylindre doit également avoir une force d'ouverture suffisante. Si la force d'ouverture est suffisante, plus le diamètre du cylindre est grand, mieux c'est.
Mais le trop grand diamètre du cylindre à huile conduit à la poussée trop importante du cylindre à huile lorsque le moule est verrouillé, ce qui conduit à la surcharge de la force de verrouillage du moule (lorsque le moule n'est pas bien réglé), la force de déformation du la charnière est trop grande, et la force d'ouverture du moule ne peut pas surmonter la force de déformation trop importante, ce qui conduit à la défaillance de l'ouverture du moule.
Dans ce cas, la surcharge de la force de serrage peut être évitée en limitant la pression et le débit de serrage haute pression. Lors du réglage du moule, soyez patient et utilisez autant que possible la pression de serrage inférieure pour transférer la force de serrage partagée.
5. Une faible pression d'ouverture et un petit débit conduisent à un petit poinçon d'ouverture
En raison de la faible pression d'ouverture et du petit débit, le petit poinçon d'ouverture est incapable de surmonter la force de déformation de la charnière, en particulier le petit débit de la première section de la matrice d'ouverture fournie par le système de servocommande, le petit poinçon d'ouverture est plus difficile d'ouvrir le dé.
Ce problème peut être résolu en modifiant le PID et la pente du contrôleur.
acea 9 f0b0aa {{3}} dcbf 5887561 e 264 f 3 e.jpg
6. Il est difficile d'ouvrir le moule en raison de l'augmentation de température après le test de pression
Après une période de test de pression, la température de la filière augmente et la force de verrouillage de la filière augmente, ce qui rend difficile l'ouverture de la filière. Faites attention à ajuster le module plastique à temps pour que la force de verrouillage revienne à sa valeur d'origine, afin d'éviter une défaillance du moule.
7. Temps d'arrêt trop long après le verrouillage du moule, entraînant l'échec de l'ouverture du moule
Une fois la matrice verrouillée, le temps d'arrêt est trop long, ce qui conduit à la disparition complète du film d'huile lubrifiante de la charnière et à l'augmentation supplémentaire de la déformation de la charnière, entraînant l'impossibilité d'ouvrir la matrice.
Par conséquent, essayez de réduire le temps d'arrêt du verrouillage du moule. Avant l'arrêt, n'oubliez pas d'ouvrir le moule et de ne pas arrêter la machine lorsque le moule est verrouillé.
8. La contre-pression de l'ouverture de la matrice entraîne un poinçon insuffisant
Le réglage de la contre-pression de la section d'ouverture sur le circuit d'huile entraîne également une insuffisance du poinçon d'ouverture. Si cette situation est constatée, la contre-pression de l'ouverture sera annulée.
9. La résistance au frottement dans la charnière est trop importante, ce qui conduit à la résistance à l'ouverture
La résistance au frottement entre le grand axe d'axe et le manchon en acier dans la charnière est trop grande, ce qui conduit à la nécessité d'une plus grande force d'ouverture pour surmonter sa résistance au frottement:
(1) Le bord de la rainure d'huile dans le manchon en acier n'est pas ébavuré, ce qui fait que la bavure s'use en particules et pénètre dans la surface de contact de la tige de la grosse broche et du manchon en acier, et provoque l'usure de la surface de contact ou brûler la surface de contact.
Afin d'éviter ce problème, il est nécessaire d'ébavurer et de lisser ces pièces après le traitement. Pendant l'installation, vérifiez à nouveau et nettoyez toutes les surfaces et appliquez de la graisse lubrifiante avant l'installation.
(2) Si la lubrification ou la défaillance de lubrification est insuffisante, cela entraînera également une résistance excessive au frottement. À ce moment, vérifiez si le circuit d'huile de graissage est normal et si la pompe de lubrification est normale.
