Machine de moulage d’injection est l’un des équipements couramment utilisés dans l’industrie de transformation du plastique. Il fonctionne habituellement pendant une longue période. Par conséquent, comment assurer le fonctionnement normal et stable desmachine de moulage d’injectiondans la production continue est un problème digne d’attention et d’efforts pour le fabricant et l’utilisateur de la machine de moulage d’injection. Du point de vue de l’utilisateur, sur la base d’une sélection correcte de la machine de moulage par injection, un entretien préventif régulier devrait être effectué Maintenance est un moyen efficace d’assurer le fonctionnement normal de la machine d’injection.
L’entretien dit préventif est une série de travaux préventifs et d’inspection, afin d’éviter les défaillances de la machine et de prolonger la durée de vie des pièces. Par exemple, le but de l’entretien préventif est de changer la défaillance soudaine causant l’arrêt en réparation ou révision prévisible et planifiée d’arrêt ; la détection et le remplacement en temps opportun des pièces endommagées peuvent prévenir les dommages à la chaîne.
1ン Entretien préventif
(1) Partie hydraulique
1. Quantité d’huile hydraulique
L’insuffisance de l’huile fera monter la température de l’huile et l’air se dissoudra dans l’huile, ce qui affectera la qualité de l’huile et le fonctionnement normal du système hydraulique. L’insuffisance d’huile est généralement causée par une fuite d’huile ou une perte pendant la réparation. Par conséquent, nous devrions prêter attention à vérifier s’il y a fuite, remplacer les joints usés dès que possible, serrer les joints lâches, etc. après entretien, nous devrions vérifier le volume d’huile du réservoir d’huile et le reconstituer à temps.
2. Température de l’huile hydraulique
La température de fonctionnement idéale du système hydraulique doit être comprise entre 45 °C et 50 °C. La raison en est que le système hydraulique est conçu en fonction d’une viscosité d’huile de pression sélectionnée, mais la viscosité va changer avec la température de l’huile, puis affecter les composants de travail dans le système, tels que le cylindre d’huile, valve hydraulique, etc, ce qui réduira la précision de contrôle et la sensibilité de réponse, en particulier pour les machines de moulage par injection de précision. En même temps, si la température est trop élevée, le vieillissement du joint sera accéléré, et le joint sera durci et fissuré; si la température est trop basse, la consommation d’énergie de traitement sera grande, et la vitesse de fonctionnement sera réduite. Par conséquent, il est nécessaire de prêter une attention particulière à la température de travail de l’huile hydraulique. Il y a beaucoup de raisons pour la température élevée d’huile, mais la plupart d’entre elles sont dues à la panne de circuit d’huile ou à la panne de système de refroidissement.
3. Qualité de l’huile hydraulique
Une des propriétés importantes de l’huile hydraulique est sa stabilité chimique, à savoir la stabilité de l’oxydation. L’oxydation est le facteur le plus important pour déterminer la durée de vie efficace de l’huile hydraulique. Les substances insolubles telles que le goudron de bois, les boues d’huile et les scories de carbone générées par l’oxydation pollueront le système hydraulique, augmenteront l’usure des composants hydrauliques, réduiront diverses lacunes, bloqueront de petits trous et finiront par causer la défaillance du système hydraulique.
Le taux d’oxydation de l’huile hydraulique dépend de lui-même et des conditions de travail et d’autres facteurs, parmi lesquels la température est l’un des principaux facteurs. Par conséquent, il est absolument nécessaire d’utiliser l’huile hydraulique appropriée et de vérifier régulièrement le degré d’oxydation de l’huile hydraulique (à en juger par l’assombrissement de l’huile elle-même). Après un certain nombre d’heures de travail, il est absolument nécessaire de prendre l’initiative de changer le pétrole.
4. Nettoyage de filtre à huile
Le filtre à huile peut nettoyer l’huile hydraulique, de sorte que le filtre à huile doit être nettoyé tous les trois mois pour garder le tuyau d’aspiration d’huile débloqué, et vérifier si le filet de filtre à huile est endommagé.
5. Nettoyage plus frais
La glacière doit être nettoyée une fois par an, ou elle doit être nettoyée selon que sa capacité de travail est réduite ou non. Le blocage interne ou l’encrassement du refroidisseur affectera l’efficacité du refroidissement. L’eau de refroidissement douce (non minérale) doit être sélectionnée.
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(2) Partie électrique
1. Inspection du joint métallique
Si le connecteur n’est pas serré, le fil sera endommagé en raison de la température élevée ou de l’étincelle à la position du connecteur. Si le connecteur n’est pas bon, la transmission du signal sera affectée. Le connecteur sur le contacteur sera facile à desserrer en raison de la vibration de l’action électromagnétique. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier la position et le serrage du connecteur de fil régulièrement.
2. Moteur
En général, les moteurs sont refroidis à l’air, l’accumulation de poussière causera des difficultés de dissipation de la chaleur, de sorte que le nettoyage régulier est effectué chaque année. En général, le dispositif de coupure de surcharge de moteur est installé dans le circuit. Le courant limité du dispositif de protection est réglable, et la sélection appropriée doit être faite en fonction de la puissance du moteur. Dans le même temps, une fois que le protecteur de surcharge est démarré, il doit être déterminé si elle est en phase, un mauvais contact ou une température élevée de l’huile avant d’appuyer sur l’interrupteur de réinitialisation arrière.
3. Cylindre de chauffage et thermocouple
Le cylindre de chauffage doit être vérifié régulièrement pour assurer un transfert de chaleur efficace. En production normale, la combustion du cylindre de chauffage n’est pas facile à détecter. Par conséquent, il faut prêter attention à l’état de fonctionnement du contrôleur de température pour juger si le cylindre de chauffage est normal. En outre, les dommages communs du cylindre de chauffage est la connexion de fil. En raison de la mauvaise articulation et de l’augmentation de la résistance au contact, la surchauffe locale de la connexion entraîne l’oxydation et les dommages de l’interface.
4. Contacteur électromagnétique
Le contacteur utilisé dans la partie de chauffage électrique a une action fréquente et une vitesse de perte rapide. Si le contact principal est surchauffé et fond et adhère, la température de chauffage peut être hors de contrôle. Par conséquent, si le contact est surchauffé, fait un bruit ou a un grand feu lors de la rupture, cela signifie qu’il est sur le point d’être endommagé et doit être remplacé dès que possible.
5. Contrôle informatique
Avec l’application de la technologie de contrôle des microordinateurs dans la machine de moulage par injection, le fonctionnement normal de la partie microordinateur et de son tableau électronique auxiliaire connexe met en avant des exigences plus élevées pour la fluctuation de la tension d’alimentation électrique, la température et l’humidité de l’environnement de travail, la résistance sismique de l’installation et l’interférence des signaux externes à haute fréquence. Par conséquent, le ventilateur pour la ventilation et la dissipation de chaleur dans la boîte de commande doit être maintenu en fonctionnement normal, et le régulateur de puissance avec une plus grande précision devrait être utilisé afin de réduire l’influence des vibrations externes sur la boîte de commande, nous devrions résoudre ces problèmes et les vérifier régulièrement.
(3) Partie mécanique
1. Parallélisme du travail de forme
Le parallélisme du modèle peut mieux refléter l’état de la partie de verrouillage. Le non-parallélisme du modèle fera en sorte que le produit ne sera pas qualifié et augmentera l’usure de l’équipement et du moule. Le parallélisme du modèle peut être reflété de façon préliminaire par le mouvement du tableau arrière et l’analyse de l’apparence du produit pendant le verrouillage de mèche, mais la situation exacte doit être détectée par l’indicateur de cadran et d’autres instruments. L’ajustement du parallélisme de modèle doit être effectué par le personnel familier étape par étape, sinon l’ajustement incorrect causera plus de dommages à la machine.
2. Ajustement de l’épaisseur de la mure
Le premier système d’examen simulé doit être utilisé régulièrement pour ajuster l’épaisseur de la plus épaisse à la plus mince pour assurer un mouvement fluide. La machine doit être inspectée pour la production à long terme avec le même moule pour éviter le mauvais fonctionnement.
3. Système central de lubrification
Toutes les pièces mécaniques ont besoin d’une lubrification appropriée, et le système central de lubrification est l’une des parties nécessaires de la machine de moulage par injection. La quantité d’huile du système central de lubrification doit être vérifiée régulièrement pour voir si elle est pleine. L’huile lubrifiante utilisée doit être propre et exempte d’impuretés, afin de s’assurer qu’il y a un approvisionnement en huile lubrifiant à toutes les positions de lubrification. Si le tuyau d’huile est bloqué ou fuit, il doit être remplacé ou réparé immédiatement. La plupart de l’usure mécanique est due au manque de lubrification, nous devrions donc accorder suffisamment d’attention à la lubrification.
4. Gardez les mouvements lisses
Les vibrations ou les mouvements nonmooth peuvent être causés par un ajustement de vitesse inapproprié, un changement de vitesse et une incongruité de l’heure, ou un ajustement mécanique et de la pression d’huile. Ce type de vibration accélérera l’usure des pièces mécaniques et desserrera les vis serrées, de sorte que les vibrations devraient être réduites et évitées.
5. Inspection des roulements
Le bruit anormal du roulement pendant le fonctionnement ou la hausse de température indique que le roulement a été porté à l’intérieur. Il doit être vérifié ou remplacé à temps, et la graisse lubrifiante doit être injectée à nouveau.
6. Système d’injection
La vis d’injection, l’anneau de contrôle et le canon constituent le cœur de la machine de moulage d’injection, qui détermine la qualité et l’efficacité du traitement, ainsi elles doivent être maintenues en bon état de fonctionnement.
Tout d’abord, des mesures nécessaires devraient être prises pour empêcher les débris non plastiques de se mélanger dans le flux de plastique. Deuxièmement, une attention particulière doit être accordée pour vérifier le dégagement correct entre la vis et le canon, et entre l’anneau de contrôle et le canon. Le dégagement normal devrait être en mesure de sceller le retour en plastique et de produire l’effet de cisaillement nécessaire à la plastisation. Quand il est constaté que la fonte est lente, la fonte a des taches et des taches noires, ou la formation du produit est instable, la vis, l’anneau de contrôle et le canon doit être vérifié l’état d’usure du cylindre.
2ン Causes et solutions communes
(1) La température de l’huile est trop élevée
L’élévation anormale de la température de l’huile peut être causée par un système de refroidissement anormal ou une chaleur élevée générée par les composants de pression d’huile pendant le fonctionnement.
1. Système de refroidissement anormal
1) Le système de refroidissement est en pénurie, comme le commutateur d’eau n’est pas entièrement ouvert, la pression de l’eau est insuffisante ou le débit de la pompe à eau ne répond pas à la demande.
2) Blocage des tuyaux, tels que les filtres, les tours de refroidissement ou les conduites d’eau.
3) La température de l’eau de refroidissement est trop élevée, comme la capacité de dissipation de chaleur de la tour de refroidissement est insuffisante, ou endommagée, ou la température est trop élevée.
2. Le système hydraulique produit une chaleur élevée
1) La pompe à huile est endommagée, et les pièces internes sont portées à grande vitesse, ce qui entraîne une chaleur élevée.
2) La régulation de pression n’est pas appropriée, et le système hydraulique est surchauffé en raison de la haute pression à long terme.
3) La fuite interne des composants de pression d’huile, tels que les dommages de la valve directionnelle ou de l’anneau de joint, cause la chaleur quand l’huile de haute pression coule par le petit espace.
(2) Génération de bruit
La production anormale de bruit indique que les pièces sont endommagées ou mal ajustées. La cause doit être trouvée en fonction de l’emplacement du bruit, et l’entretien doit être effectué immédiatement
1. L’huile hydraulique insuffisante dans le réservoir d’huile, l’air inhalé par la pompe à huile ou le blocage de saleté du filtre à huile causeront la pompe à huile à court d’huile, causant les bulles d’air dans l’huile pour être déchargés, frappant les lames et produisant le bruit. La solution est de vérifier la quantité d’huile, d’empêcher l’air inhalé et de nettoyer le filtre à huile.
2. La viscosité de l’huile hydraulique est élevée et la résistance au débit est augmentée, il est donc nécessaire de remplacer l’huile hydraulique appropriée.
3. Comme le roulement ou la lame de la pompe à huile ou du moteur est endommagé et que la déviation concentrique du couplage provoque du bruit, il est nécessaire d’ajuster la concentricité ou de remplacer les pièces.
4. La réponse de la valve directionnelle est hors d’état, mais la fonction est toujours là. Par exemple, le noyau de la vanne est usé, les fuites internes, le blocage des bavures et le mouvement inflexible. La défaillance de la valve solénoïde due à un courant insuffisant produira également du bruit. La solution consiste à nettoyer le noyau de la vanne, à remplacer le noyau usé de la vanne par un nouveau, et à maintenir le courant stable et suffisant.
5. Lorsque les composants hydrauliques sont endommagés ou que l’oléoduc est bloqué, le bruit sera produit lorsque l’huile hydraulique s’écoule à grande vitesse.
6. En cas de défaillance mécanique, d’usure du roulement ou de manque d’huile lubrifiante ou de pièces détachées, renseignez-vous sur la cause et attachez ou remplacez les pièces pour assurer une huile lubrifiante suffisante.
(3) Production de produits instable ou non qualifiés
Dans un cycle de production stable, la qualité des produits finis est instable, ce qui peut être causé par l’usure des pièces mécaniques ou un ajustement inadéquat.
1. Porter la vis, vérifier l’anneau et le canon.
2. L’anneau d’étanchéité dans le cylindre d’injection est endommagé et provoque une fuite interne.
3. Le contrôle de température du cylindre de chauffage est instable.
4. Les pièces de contrôle de la pression et de la vitesse sont anormales.
